השירות החדש של FedEx Logistics משתמש בנמל יעד במרחק של פחות מ-100 מיילים מהנמלים בלוס אנג'לס ולונג ביץ', מה שמבטיח שהמשא המיובאת עדיין קרוב לפעילות שרשרת האספקהמרוכז בדרום קליפורניה.
מנכ"ל FedEx Logistics, Udo Lange, אמר ל- Supply Chain Dive בדצמבר ששולחים יכולים לקצץ 20 יום של זמן מעבר נמל לנמל על ידי שימוש בשירות העוקף במקום לשלוח משא לנמלי מפרץ סן פדרו.
"ניתן לראות ב-LA את לב שרשרת האספקה במידה מסוימת", אמר לאנג."עכשיו יש לך עורק סתום שם, ואתה לא יכול פשוט לשאוב אותו יותר.עכשיו אתה באמת צריך לעשות ניתוח לב דרסטי יותר ומכאן ואילך להחזיר את הזרימה".
המאמצים של FedEx הם בין הדרכים החדשניות שבהן מתמודדים בעלי ענייןצבר מטענים בחוף המערביבתוך מבול של יבוא.גם נמל הואנמה, המדרג כלי רכב ותוצרת טרייה בין היבוא המובילים שלו, חווה פעילות מוגברת - יבוא נובמברעלה ב-13% לעומת השנה.
ספינת השכר של פדקס תעגון בטרמינל של חיל הים האמריקני, כך מסרה באימייל, מנהלת יחסי ציבור וממשל של נמל Hueneme, לטיליה אוסטין.בנובמבר, בסיס חיל הים ונטורה מחוז (NBVC) ובעל הנמל Oxnard Harbor Districtהפעיל הסכםלמנף את משאבי הצי כדי לסייע בהפחתת העומס בנמל במחוז לוס אנג'לס.
"הנמל מעריך את השותפות עם NBVC ואיתור שטח נוסף כדי להכיל משלוחי חגים עודפים המגיעים דרך הנמל", אמר ג'ייסון הודג', נשיא מחוז נמל אוקסנרד, בהצהרה."אנו שמחים להתכנס כדי לעמוד באתגר של מתן פתרון שיעזור לשמור על תנועה של מוצרים חיוניים."
זמן פרסום: 20 בינואר 2022